坦克 SUV创建独立品牌架构，成为继路虎、Jeep 之后的第三个专业 SUV 品牌。2019年，MOMOUX为长城 坦克300 和 哈弗大狗 设计座舱数字化体验，包括仪表、中控和HUD。通过对（目标用户）实际驾驶体验的深入研究和对大量竞品的对比分析，我们发现用户对仪表盘方便易用、友好舒适的期望值不断上升。在实现仪表盘易用性的基础上，我们将突出品牌风格和满足用户期望作为设计原则，使设计品质吻合高端 SUV 定位。
项目成果
2020年7月，由MOMOUX参与界面设计的坦克300亮相成都车展；2020年11月，再次亮相广州车展；2020年，坦克300和哈弗大狗做为国产SUV旗舰车型公开发售。
品牌、车型和用户之间的设计平衡
MOMOUX与长城坦克汽车明确HMI的设计价值在于能从品牌辨识度、操作易用性和驾驶安全性出发，为车主提供舒适、个性、无干扰的驾车体验。从品牌特性、车型特征和用户期望的角度，如何建立符合三者的品牌设计语言成为这次合作的重点。
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品牌特征
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车型特征
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用户期望角度
多样化的分区布局
多样化的分区具有延展性、功能性、灵活性等特征，既能适配不同内容的weight，又影响着最小分区和最大分区对内容的划分，每个分区交互方式可灵活切换。分区大小与分区内容相辅相成，既做到保证展示最完整的功能信息并合理排布，又能保留最核心内容确保功能可用性。
“内外兼修”的视觉设计策略
HMI系统可以视作汽车设计在数字世界的延伸，基于这一理念，我们提出了“内外兼修”的视觉设计策略。“内”指的是屏幕之内，“外”指的是屏幕之外。屏幕内外要做到表里如一，形成一致的品牌体验造型，就要吸取的设计理念。在仔细分析了新款“哈弗大狗”的外观和内饰设计之后，我们从前脸、轮毂造型和内饰纹理中提取到了关键设计元素，并将这些元素延伸到 HMI 系统当中，与界面信息完美结合，设计出了具有“哈弗大狗”特性的用户界面。
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仪表模式场景化我们提出了“仪表模式场景化”的设计思路，满足不同用户属性的需求是本次 HMI 设计要考虑的基本问题。少部分用户热衷于挑战和冒险，大部分用户日常生活主要是上班下班，约会聚餐。 基于这一点，我们大胆的为“哈弗大狗”仪表设计了三种模式：针对越野场景的越野模式、日常生活的城市模式和品牌的标准模式。三种模式在通用框架和基本信息上保持了统一，通过布局方式的变化，展现各自应有的内容。
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中控模块自定义化在认真分析了 “哈弗大狗” 和市场车载的屏幕尺寸后，我们以长宽比为基准参数，制定了用户自定义模块化的设计策略。用户可以选择喜欢的模块大小比例，定义自己的专属中控样式。如此一来，用户不用局限在一成不变的中控，中控的多样化也给予用户更多的选择。
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打造HMI主题生态
我们反复优化图形资源、整合通用图形元素，使界面达到最佳视觉效果的同时，形成统一的视觉设计语言。为后续的HMI主题生态打下基础，帮助厂商节约生产成本。
